Кметове и заместник-кметове на градове от цяла Европа се обявиха в защита на правото на местните власти да определят подходящите ограничения на скоростта, съобщиха за от Държавната агенция „Безопасност на движенията по пътищата“. Градоначалниците са се обединили в писмо, чийто текст е публикуван във „Файненшъл Таймс“ (Financial Times). 

Писмото е следствие на инициативи на правителствата в Англия и Италия, които биха могли да попречат на местната власт да прилага собствени мерки за пътна безопасност, като по-ниски ограничения на скоростта и камери за контрол на трафика. Междувременно в Германия повече от 1000 града призовават за правото да определят местни ограничения на скоростта, политика, която в момента е силно ограничена от националните правила и е разрешена само за отделни пътища. Подобна инициатива в Австрия също беше успешна, като градовете можеха да определят свои собствени ограничения на скоростта и да провеждат операции по правоприлагане, се уточнява в писмото.

NRD24+ | Незабавно да се освободи заместник-кметът по правни въпроси на Столична община, защото с това поведение София ще си изгуби лифтовете, каза пред журналисти Георги Георгиев, заместник-председател на Столичния общински съвет, член на ГЕРБ по повод затварянето на Симеоновския лифт. По думите му резултатът от ... Вижте повече

Антонио Авенозо, изпълнителен директор на Европейския съвет за транспортна безопасност, коментира: „По-ниските ограничения на скоростта в нашите градове са евтин и безспорен ход за подобряване на безопасността, намаляване на шума и насърчаване на ходенето пеша и колоезденето. Няма абсолютно никаква основателна причина да се ограничава свободата на местните власти да предприемат подобни мерки“. 

Андре Собчак, генерален секретар на „Евроситис“ (Eurocities), мрежа от повече от 200 големи европейски града, посочва: „Градовете са в уникална позиция да определят какви ограничения на скоростта и мерки за движение са необходими, за да запазят пътищата си безопасни. Ограничаването на способността им да прилагат тези мерки излага уязвимите участници в движението на по-висок риск. Призоваваме националните правителства да се вслушат в този призив от страна на местните лидери и да им дадат възможност да вземат решения, които да направят улиците си по-безопасни“. 

Подписите си под писмото са поставили кметовете на Брюксел (Белгия), кметът и заместник-кметът на Гент (Белгия), заместник-кметът на Западен Йоркшир (Англия), кметът на Хелзинки (Финландия), заместник-кметът на Лайпциг (Германия), кметът на Болоня (Италия), заместник-кметът на Милано (Италия), заместник-кметът на Амстердам (Нидерландия), заместник-кметът на Ротердам (Нидерландия), заместник-кметът на Гьотеборг (Швеция), заместник-кметът на Малмьо (Швеция), както и други представители на местните власти в Европа. 

Интересна и полезна информация в сферата на пътната безопасност може да намерите в рубриката „На пътя животът е с предимство“, реализирана съвместно между Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ и .